В воскресенье простоял очень долго на съезде с Буракова на шоссе Энтузиастов в центр — светофор постоянно горел «красным». В понедельник «попался» на удочку Яндекс.Карт на Кремлевской набережной (в сторону Боровицкой площади) — вместо зеленого было бордовое. Сегодня Яндекс проложил путь через шоссе Энтузиастов в центр и, выехав на него с Четвертого транспортного кольца, встал намертво — ситуация со светофором на Буракова перевернулась, прямой ход на пересечении с проспектом Буденного либо горел красным, либо включался буквально на 10 секунд. Во всех случаях общемосковские пробочные баллы были невысокими.

Невезение становится традицией?

Код выдает ошибку «System.NullReferenceException: Ссылка на объект не указывает на экземпляр объекта.». Сижу, думаю, что не так: в данных все нормально (все переменные корректные, все данные попадают куда надо внутри цикла — все отслеживается), в отображении тоже (да и вообще почти такой же код, только с другими исходными данными и с другими таблицами, работает в этом же приложении). Перестройка всего проекта ровно так же ничего не улучшила. Изменил название вызываемого блока кода с _SetsInCollection на _Sets (вызов через @Html.Action) — все заработало. Неприятный инцидент получился

Был куплен в подарок МТС 970H (продается под названием МТС 970, но это не та же модель, что была раньше) взамен старого МТС 955. С одной стороны, замечательный телефон за минимальные деньги — дисплей средних размеров, скорость работы андроида 4.1 вполне приемлемая, ну а мощные трехмерные игры и не нужны в данном случае.

Далее…

Ввели платную парковку в пределах Садового кольца — и улица в пятницу в разгар рабочего дня стала свободнее, чем раньше по выходным. Красота Хоть теперь и на целый день припарковаться здесь не удастся…

Очень неприятно: вся лента в твиттере заспамлена аккаунтом человека, которого уже нет в живых не меньше года. Пройдет еще немного времени — и аккаунт забанят. И виртуальная ипостась тоже уйдет в небытие.

Вроде бы надо обновлять сайт, но когда он работает уже много лет и вначале был сделан неоптимально (функции добавлялись разными способами, сейчас уже много вещей уровня deprecated, для которых есть современные замены — а изначально это были единственные варианты решения) — это такая большая работа, что руки опускаются…

Прошло уже почти 10 лет с Linux’ом, а Gentoo все так же остается для меня самым понятным, простым и удобным дистрибутивом. Далее…

Musescore 1.3, нужно удалить номера тактов. Смотрю по пунктам меню — нет. Перепроверяю все — не вижу в упор такой функции. Пришлось дойти до официального сайта и уже там посмотреть видеоинструкцию по удалению этих номеров. «И шо ви таки думаете?» «Числа размеров» — именно так на русский язык перевели «номера тактов».

Далее…

Nextgen Gallery дает кучу возможностей для работы с фотогалереями. Но чем дальше — тем больше становится куча багов, которую она с собой тащит. Такое ощущение, что сегодня проще использовать стандартную WordPress’овскую галерею. Возможностей меньше, зато работает надежнее…

Сейчас лечить мелкие проблемы NextGen, вдобавок в условиях WordPress Multisite — это адская работа..

Только остался месяц до продления ОСАГО — сразу же начали трезвонить все брокеры и страховые агенты с предложением «посчитать страховочку». Заколебали… Хоть вообще на незнакомые номера не отвечай :))

Далее…

Купил зарядку для своего заслуженного макбука напрямую у китайцев через eBay (потому что PayPal — так спокойнее, чем просто с китайского магазина). Заказал 27 июня, уведомление о доставке в отделение Почты России 26 июля Далее…

В последнее время надо много чего покупать и много чего выбирать — теперь ВСЯ контекстная реклама у меня по делу. Непривычно

Замечательный результат прохождения краш-теста: Далее…

Позвонили из Юлмарта и предложили переключить все цены на третью колонку прайс-листа (наиболее дешевую). Естественно, согласился Тем более что у меня там почти 2 тысячи бонусных рублей, и с учетом дополнительных скидок по третьей колонке выходит очень и очень приятные цены на некоторые товары

Плановое ТО-60 и замена передних амортизаторов на мой Fluence у официального дилера стоит суммарно 37 097 рублей, из них само ТО 9299 рублей (основные операции) + 13899 руб. (замена ремня ГРМ), и вдобавок 13899 руб. за замену амортизаторов (с ними заметно все плохо, гарантия на них вышла 10 тыс. км назад). Не пойти ли с гарантии?… Далее…