To the farmer in all of us // Жизнь // 20.05.2013

Посчитал на сайте RAM, сколько бы стоил минимальный пикап Dodge RAM, который бы мне понравился. Получился Dodge RAM 1500 Tradesman с кабиной Crew Cab (это четырехдверная удлиненная, есть еще Quad Cab с короткими задними дверями, ну и обычная двухдверная Regular Cab) стоимостью с учетом опций $ 36,045, то есть миллион и 130 тысяч рублей. Для американца это выливается в 515 долларов/месяц на протяжение 72 месяцев (лизинг там не был расписан, что в таком случае будет — не знаю), т.е. 16100 рублей в месяц. В общем-то, неплохо

http://gromadin.com/wp-content/uploads/2013/05/images.ascchus.com_-300x139.png 300w" sizes="(max-width: 630px) 100vw, 630px" />

Разумеется, расчет сугубо гипотетический, т.к. при помощи российских таможенных пошлин такой автомобиль даже при растаможке его как грузовика (это ощутимо дешевле) подорожает на полмиллиона, не считая доставки из Штатов. Да и ездить по Москве на таком монстре — извращение, не говоря уже о запрете на въезд грузовиков в город.

…а вот если выбирать вообще абстрактно, то тогда, конечно, надо брать Dodge Ram 2500 (3500 мне не нравится — по крайней мере, те варианты, что я видел. Слишком много, лучше просто купить военный грузовик под маркой УРАЛ ) в максимальной комплектации. И ездить на нем, как в романе Желязны «Знаки дороги» Собственно, пикапами как таковыми заинтересовался именно после этой книги, где на голубом пикапе Додж главный герой ездить по бесконечной дороге между временами. Уж очень яркое ощущение Дороги осталось :), хоть и в целом книга не лучшая в творчестве Желязны по качеству выполнения.

И второе, что могло повлиять — это слоган To the farmer in all of us из замечательного в своей простоте рекламного фильма Dodge Ram, в котором собственно RAM’а практически нет:

Видимо, какой-то farmer внутри меня есть :), хоть и нереализованный…